没有了328，我们有J14路，不亏不亏！
<STRONG>拟停驶8条公交线路<BR></STRONG> 快速公交一号线开通后，为节约道路资源，提高快速公交营运效率，减少线路重复系数，拟对8条与快速公交一号线重复程度大的线路采取停驶措施，其中包括：<BR> <FONT color=#ff0000>1、停驶保俶路至下沙高教文溯站的328路。该线路长24.9公里，其中与快速公交一号线重复度达21公里，大部分乘客可乘坐快速公交一号线出行。<BR></FONT> 2、停驶焦家村公交中心站至下沙城的595路。该线路长21.7公里，其中与快速公交一号线重复度达16.34公里。<BR> 3、停驶环北市场至下沙城的828路。该线路长21.9公里，其中与快速公交一号线重复度达13.6公里。<BR> 4、停驶火车东站至下沙综合市场的311路。该线路长15公里，其中与快速公交一号线重复度达11.5公里。<BR> 5、停驶蒋村公交中心站至下沙高教文津站的K197路。该线路长31.2公里，其中与快速公交一号线重复度达23公里。<BR> 6、停驶三堡至武林门北的802路。该线路长8.1公里，其中与快速公交一号线重复度达4.6公里。<BR> 7、停驶武林门北至下沙城的858路。该线路长25.2公里，其中与快速公交一号线重复度达8公里。<BR> 8、停驶武林广场至七堡的326路。该线路长11.65公里，其中与快速公交一号线重复度达8公里。<BR><STRONG> 拟调整6条公交线路<BR></STRONG> 为减少8线路停驶后的线路空白，优化线路结构，调整线网布局，方便市民出行，公交将对6条线路进行调整。其中：<BR> 1、调整武林门马塍路口至蒋村公交中心站的9路部分路段走向。调整后线路走向：武林门马塍路口始发循原线至天目山路、古墩路、文一路至蒋村公交中心站。以填补197路停驶后古墩南路与城市中心区的交通空白。<BR> 2、调整蒋村公交中心站至下沙高教东区的校1线线路走向。调整后线路走向：下沙高教东区始发经文澜路、学林街、文海路、2号大街、文汇路、学林街、文渊路、1号路、艮山东路后循原线至蒋村公交中心站。以解决与快速公交一号线线路过长重复问题，分流K197路停驶后的客流，填补空白，方便乘客的乘车。<BR> <FONT color=#ff0000> 3、将杭州解百至下沙高教园学林街西的J14路调整为杭州解百至下沙高教文溯站。调整后线路走向：杭州解百始发循原线至迎宾路、1号路、文渊路、学林街、文溯路至下沙高教文溯站。以优化线路走向后，重点保证下沙10余万学生节假日出行需求，解决潮汐性客流出行。<BR></FONT> 4、调整下沙高教东区至武林广场的J15路部分路段走向。调整后线路走向：下沙高教东区始发经学源街、文渊路、1号路、艮山东路后循原线至武林广场。以扩大服务面，保证节假日出行需求，解决潮汐性客流出行。<BR> 5、将馒头山路口至景芳小区的834路延伸为馒头山路口至三堡。调整后线路走向：馒头山路口始发循原线至新塘路、坛花庵路、三新路至三堡。以填补802路停驶后三新路公交空白；利用802路始发站解决834路的始发站问题；解决802路部分三新路乘客的换乘。<BR> 6、调整火车东站至未来世界（大青谷）的Y5路部分路段走向。调整后线路走向：火东站始发循原线至艮山西路、环城北路、建国北路、体育场路、曙光路后循原线至未来世界（大清谷）。以减少环城北路重复线路。<BR> <P><FONT color=#ff0000>只是满足 ————节假日出行需求</FONT></P><P><FONT color=#ff0000>有什么用啊</FONT></P> 是啊,我门理工的就没那么方便了啊,一定没位置了啊,怎么办拉,要站一个小时才到市区了啊,
<P>是福不是祸，是祸躲不过。</P> <P>把能刷月卡的 197328都砍了 摆明了就想提高公交费用么。大众公交，真黑啊。</P> <P>那个叫假日14吧？</P>
<P>长这么大就见过一眼...</P>
<P>当作浮云吧</P> 亏大发了，我月票都用不来了！~ 强烈抗议啊！
政府真是发学生财啊！
328、197不知道解决了多少住在下沙此地的上班族。 楼主要么是傻子，要么是公交公司的。 <P>J14到现在我生活三年还没见过，到底有没有呀</P> 真不好 骂死公交公司 人多啊。。。。。。。。。。。 无所谓 公交公司应该也是在考虑怎么样提高服务的 来下沙两年了 J14乘过一回 有还是有的 平时出航咋办？
页:
[1]
2