2009年，杭州要整治“十纵十横”20条道路

试着不想你

十纵十横，20条道路，是2009年杭州主城区道路整治主角。


昨天，“十纵十横” 综合整治设计方案在红楼（杭州城建陈列馆）向社会公示，将持续到15日。
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本次公示的设计方案是“十纵十横”综合整治的12条道路（其余8条道路前期已作过公示）。最大亮点是，12条道路大部分需要市民来做选择题：设计单位分别设计了A、B两套比选方案，把道路整治关键内容的决策权真正交到市民手中。
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这12条道路是：
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( g. w3 N0 p3 W●杭大路
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' l! h9 R) e& `% m/ U( R方案A：路段由双向两车道增加为双向四车道，主要交叉口由三进一出增加为三进二出，提高了道路通行能力，设置隔离墩或者机非绿化带，强化机
( d& G" e" i% G' W5 ?7 U% r% C非分离，但两侧红线要拓宽2米。
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方案B：路段调整为双向四车道，主要交叉口三进一出，通行能力提升不大，非机动车道仅为2米，通行条件较差，但沿线不存在任何拆迁。
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●玉古路
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方案A：全段为双向四车道，有利于沿线居民出行，机动车与非机动车采用活动隔离墩分隔，景观相对较差，共需移植73棵行道树。

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( D0 W" z7 i4 ^+ X# T$ G方案B：仍是为两车道，从交通量上来考虑，不利于求是村、浙大等沿线居民出行，但机动车与非机动车之间设置2米机非绿化带，景观效果较好，行道树需移植37棵。


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9 {+ D: R; Y! S●浣纱路


2 b0 r5 I5 {+ Q( ~' `浣纱路最堵在哪里？相信很多市民都深有感触，就在市一医院的口子上。因为只有一个大门，进出医院的大量车辆拥在一起，想快都快不起来。
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' v! x3 r* w- W- p方案A：市一医院开启北门（现在北门一般关闭），车辆从北门进，从目前的大门出，中间路段可供出租车停放。


方案B：在板桥路再设一个大门，汽车从目前的大门进，从板桥路出去。
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●平海路
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主要问题是有几趟公交车的首末站就设在道路干道上，比如16路、27路等，会影响交通。将和公交部门协调，把公交站点迁移至附近的岳王路等处。



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●沈半路


方案A：按双向六车道标准设计，与教工路、沈半路（石祥路—半山路）段车道数匹配，可充分发挥主干道作用，但需要拆迁3954平方米，迁移树木371棵。
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方案B：按四车道设计，不利于发挥教工路、大关路、沈半路干路系统交通功能，但只需拆迁899平方米，迁移树木106棵。
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. J$ p* R: W- z( i3 t  X. n3 _$ |●登云路

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4 E" H" F/ a$ _" O1 Y0 I方案A：四改六，道路通行能力大，采用双向六车道与绍兴路等道路功能匹配，符合由古翠路、登云路、绍兴路、环城东路、西湖大道组成的杭州市规划内环快速通道要求，但道路绿化面积稍少。


, g+ [( R$ @; d& a/ S- I方案B：四改四，绿化面积增大，但道路通行能力与规划路网交通功能不匹配。
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●江城路

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& {$ c* a- ?) N! B+ e" G方案A：保留现状梧桐树，强化休闲功能，将改造重点放在人行道的铺装、车行道的加铺上。
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5 m' u/ t  |. [* q$ u- p0 {6 N方案B：移除现状梧桐树，改种银杏和香樟等高档树种，强化交通功能，将现状两车道改为四车道。
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●古翠路


2 f5 f  x) D% j. K, |# j( r6 I2 R8 U5 w方案A：按双向六车道设计，增加道路通行能力，可有效缓解中心区交通压力，但需拆迁344.57平方米，迁移树木315棵。
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方案B：仍是四车道，无建筑拆迁，树木迁移192棵。

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" m/ Q* ]2 j: d# S: f% t1 `●凤凰山路
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此路为新建道路，在八卦田附近，连接虎跑路至南复路，周边有居民用地、杭州陶瓷品市场、景区等，道路主要功能为玉皇山的交通疏散服务。
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0 R/ ?  M0 g. z0 \) e9 F$ a●古墩路


( Z8 ]& c3 [6 _+ I; {, a# z* d( ?: Q方案A：改六车道，需要迁移更多树木。


( Y( c: C- u* ?' w% M$ U  P方案B：还是四车道，道路通行能力提高不多。
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% B4 H3 q1 ^8 {( A●潮王路


5 [4 @$ e: c8 ?  ]方案A：设置机动车与非机动车的绿化隔离带，非机动车道为3.5米，但需要迁移行道树768棵，而这次道路整治总共迁移行道树2600多棵，相对来说这条道路的迁移量很大。
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方案B：按现状断面进行整治，采用现状机非隔离墩。




* z+ t  ~+ x& L$ N- w7 B●大关路
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) g6 R7 ]5 \; Z/ t/ w+ T+ m方案A：按双向六车道设计，与教工路、沈半路车道数匹配，充分发挥整条道路的主干道作用，需要拆迁总计13329平方米，迁移树木271棵。
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5 |9 }: ^+ ?. M  q" {5 ^/ W方案B：双向四车道，拆迁总计8722平方米，迁移树木215棵。