下沙出租车拼载成风

煎饼

    不少在下沙就读的高校生说起下沙，都说那里有个怪象：“打的”都是拼载的。

 

8 f7 C9 S0 P( R6 O/ \: Z9 w& ]

m1 M+ ~/ V# k, W4 X4 g

更离谱的是，拼载之前，司机根本不会征询你的意见，也不会因为拼载而少收你的钱——一脚油门踩下去，赚得可能是好几笔生意。 ' I( ^+ o2 b0 Y

 

* |, D+ u4 b7 t3 e s

“其他地方很少有拼载的，即使有，也是偷偷摸摸在做。不过在下沙，这似乎成了人们默认的一种现象。”很多初来下沙的外地人都觉得很难理解：为什么就没人管一管？

 

! m' C8 T1 C7 n) S: ?8 `( u

■的哥：不拼载，一天少赚一两百 ; i" U: y9 H# k2 `' G l

■乘客：此风已成，习惯成自然

; P1 J/ l1 K; S

■下沙公交：明文规定不允许拼载

% R) L3 h8 r1 n, D ?' x$ v- U

■下沙运管：拼载必须征得第一位乘客同意

  4 y; N1 w2 e) N! Q5 f

: f3 ]7 r* R; q/ W" X$ u! p( i

情侣去看电影

拼车乘客跟着兜圈 7 h4 m" ~* l( A1 t1 \9 h

  : e$ E$ e) O# A% D' X

" a" c6 K: m& F

柳先生是江苏人，今年年初刚来杭州做灯管生意，租住在下沙福雷德广场。因为是外地人，他平时出门主要还是靠打车。 0 I2 w# C( B" I4 _4 x

  1 w; ?0 }0 q+ c6 R( K4 l

几天前，他准备去一号大街买点五金器材，在小区路口拦车。“当时有辆空车停在我面前，我就坐上去了。”柳先生说，可司机并没走的意思，开着窗户一个劲地招呼另外的等车乘客，结果又上来一对情侣，他们是要去华元电影院。 7 ~, G& D: z U# t/ R" T

 

3 P7 l+ Y8 Z5 B2 r* K% h$ V7 k

“司机说顺路的，我心里虽然不乐意，也没说什么。”可最后，柳先生才发现，为了送那对情侣去电影院，司机给他绕了老大一圈路。“其实我住的地方离一号大街五金街很近的。”柳先生为此有些郁闷。 8 `5 V6 k/ O0 t+ [& @5 U

  - R- y9 E) u: r3 l+ \8 j- Q1 j

柳先生在朋友圈里一说，还被笑话了一通。原来这个现象在下沙相当普遍，当然了，由此也带来了不少问题。 % R$ s5 }! v) b

  + |' h7 d+ v& I

“我朋友有天去三号大街，被招呼上了一辆有客人的出租车。”柳先生告诉记者，因为当时计价器已经在计时，因此到了三号大街时，收费器显示为18元。“司机毛估估说收8元钱算了。”柳先生说，朋友还以为得了便宜，可等他原路打的回来时，实际计价收费却只要7元。

 

0 ?2 x- Y/ A0 U% C

沿途一路兜客 感觉像上了“黄鱼车”

 

( s; j0 J" X, P

记者最近几天在下沙观察发现，拼载现象确已在下沙成风。因为拼载，它还引发了不少司机选客、拒载的情况。 + K" R: i3 ~& m+ S: k

  0 f- h4 m5 C. y% @

昨天下午，记者在杭州电子科技大学门前拦下一辆出租车，记者表示要去海天城楼盘。“的哥”得知我们的去向后，面露难色，嫌路远不愿前往。在我们的一再要求下，司机师傅才勉强答应。 " b! T& ?9 P: t9 i; w) G* k6 @. v

 

“那边我们都不大乐意去的。”沿路跟我们聊天时，司机坦言，别以为去那边路途远就赚得多，其实恰恰相反。因为在下沙中心区块，拼个车，一脚油门能赚好几笔生意。而海天城那边太偏了，沿路也不大带得到其他客人，回来甚至可能还会空车而归。 + g Y7 X% r( T' c

 

“拼载难道没有人管吗？”记者问。

  8 f! I1 t2 l: J8 x! r# c

“大家都在这么做，公司、运管也是睁一只眼闭一只眼的。”他说，当然如果有人举报被抓住了，也会受到处理的，但一般也是“意思一下”，罚个50元钱也差不多了。 & ?, [8 d" U( O( t+ T

  - _. B8 Q1 J/ g4 o

从海天城返回下沙，我们又坐上了一位张姓师傅的车。一路上，师傅车子开得不快，两眼经常瞄着路边有没有其他乘客。在水利水电学校附近，看到有位学生在路边等车，他便迎上去询问是否要坐车。 - v8 R/ n: H) t5 K' v

 

得到肯定答复后，张师傅也并没有征询我们是否愿意，就让这位学生上车了。而到了目的地，张师傅让我们按计价器显示的价格付了12元钱。

  ; C) w' g& c5 m" ]9 i

L- K- P: g7 Y% @/ l+ t7 K: o5 S

这次打车的经历，让人感觉就像上了以前招手即停的黄鱼车。

  % ?+ n) n* y3 l# _7 e- R" Y

下沙司机拼载似乎成了约定俗成的条规，在这里上班、上学、经商的人们，也渐渐从最初的惊讶、讨厌被渐渐“同化”，觉得不足为奇了。

 

( b0 }0 {7 Y2 {

“对于出租车拼载我是很反感的。”浙江理工大学的林同学说，凭什么我付了钱还让别人上来坐车啊，真的怪怪的。“可是总觉得多一事不如少一事，看到其他人上来，也不好意思再说什么了。”林同学始终觉得，出租车应该给司机立规矩，严禁拼载。若真要拼，至少要征询车上乘客的意见吧。

  9 i! m! C/ e' w& C

2 V7 p) l4 M. Y, n

浙江传媒大学的工作人员王先生告诉我们，因为拼载，他们曾经跟司机闹到派出所。“我们几个朋友，从学校门口一起打车出门，朋友把我在附近的网吧放下，然后自己又到物美超市下。司机认为我们是两拨人，一定要收我们两笔钱。这样的事情，在杭州市区是绝对不可能发生的。”

  6 o5 C4 Z A, y/ Q" i

1 c+ I, g: r/ K

“不过真要完全拒绝拼载又不现实。”王先生说，下沙的公交车并不发达，出租车本来也不多。特别是到了周末，要去物美超市的学生老师就会猛增，出租车就成了抢手货，大家能坐上车就不错了：“毕竟起步价也就5元，不会在乎是不是拼载了。”

煎饼

下沙为何“拼车”成风？


为何拼车现象在下沙如此平常，甚至成了一大特色？在采访中，记者听到了下沙的哥、相关管理部门等多方面的声音。
: J6 c( \/ ]5 l8 `9 A+ P  H
0 U4 P$ T4 K. ^  i9 X/ L- m
1 e1 ~- i- E, P1 ^# ^& K的哥：


$ ^  u" F5 a5 W不拼载，一天少赚一两百
0 s* x/ o# N" k3 e2 |7 S9 X$ e5 g

0 H8 _( z4 P, l& K1 W在许多的哥看来，拼车是一条赚钱比较快的捷径。“拼车的话，来钱快啊！”的哥张师傅现在和一位朋友合开一辆出租车，他开白班，朋友开夜班。白班开车时间相对较长，因此承包金相对负担得多一点。“我现在开的是花冠车，每个月的承包金是7250块，我拿出4800块。”

7 U% e1 i$ b6 k' @
/ w! X+ }( v4 Q* a张姓的哥告诉记者，下沙和杭州市区不同，不是走到哪里都有生意。在下沙，人流量、客流量比较大的就三个地
方：高沙社区、物美超市、商贸城。而且大部分生意都是起步价。
4 y3 x9 E3 h  W* B9 b( N

& J2 ~  _# d$ R+ v+ Q1 D他给记者算了一笔账：“我现在一个白班平均要做70个生意，大概可以赚五六百，其中大多数都有拼载生意。如果我一个生意都不拼，我一天要少赚一两百呢！”
2 v" @( ?& s$ {# o  Q

" B' T7 I1 l6 H* u下沙公交：
# ~% R+ C+ ~& ~0 Z

公司明文规定不允许拼载
6 @- D+ Y# E4 L, |9 K' v, s
/ q4 [9 ?% `: F9 B/ q9 h1 y+ y
! ~& X9 k7 ]9 ~4 e5 }9 J6 |8 T9 M) [下沙开发区人口分布极不均匀，东部、西部、北部人口密集，南部工业区人口稀少。这就使下沙呈现出潮汐性的客流特点。“交通早晚高峰两个时段需求较大，暑假、寒假客流又急剧下降。”


据杭州公共交通下沙有限公司客运部经理王剑介绍，目前下沙共有300辆出租车。“周一到周五的工作时段基本可以满足乘客需求，可是一到早晚高峰或周末时段，在下沙工作的外来务工者、学生纷纷出门逛街、购物，现有出租车就满足不了需求，自然而然形成了拼载现象。”
5 G8 r" j! L. H- @, X* ]

不过，作为300辆出租车的企业管理方，杭州公共交通下沙有限公司的吴根法经理对拼载的态度很明确：公司有明确的规章制度，不允许司机拼载。
9 ~& H. Z/ |1 c  J6 n9 h
+ q7 N- l- ?& T. A
0 c" X' E" b; W5 @0 A但是，王剑却表示，要执行起来却并非易事。“一来，我们在对拼载司机进行处罚时，许多司机会抓住出租车条例中‘司机不得强行拼载’的‘强行’二字来抵赖。因为条例中，确实没有说清楚，怎样才算是‘强行’。二来，我们公司的人手也比较紧张，高峰时段的路面稽查人员只有8个人。”
8 A8 N- k( H! @4 ?2 R1 ^
+ u& Y; y+ D" @1 g; c- Z
: I/ [3 r6 Z1 Q  S' E9 g2 H3 R“所以很多时候，我们只能依据打进来的乘客投诉电话来查处拼载行为。经过调查之后，发现被投诉的司机确实存在拼载的，则对他进行罚款1000元的处罚。”王剑说。

" q! K3 u7 J. ^( F* _% e1 u
下沙运管处：
0 \+ e9 T$ j4 }$ d
+ ^0 S/ I1 C6 F, |
3 x# V% C# O* F, p  F- r2 C/ b( N3 d强行拼载严罚司机
7 u: H8 \$ {+ k- k2 i$ M! u

+ T2 Q* {+ o4 w" l& V杭州下沙运管处处长隋成中表示，下沙拼载成风，有它自身的历史渊源。“以前在下沙，除了正规的公交车、出租车外，还有一批公交小面的解决下沙居民们的出行问题。这些小面的招手即停，价格便宜，也是采取拼载的形式。现在，公交小面的虽然已经取消了，但拼载方式却流传了下来。”
/ q- |6 o2 |* G8 e/ v; A9 H
7 x. n6 G$ f' S. O
. _9 p! a1 V* W% c0 C+ S" E5 k5 u( E另外，下沙的交通相对于杭州市区来说，不太拥挤，也给拼车提供一种客观的便利条件，司机顺路带上一个乘客，并不会耽误太多时间，乘客在打不着出租车的条件下，也都无奈接受。
2 P! W6 K; B0 G5 ]- P2 @

3 U2 [& Y0 P9 f但是，《杭州出租车管理条例》的第八章第三十条第六款中对出租车拼载有明确规定，客运出租汽车驾驶员在营运中不得强行拼载。如果出租车司机在营运过程中，没有征求乘客同意，进行强行拼载，一经查实，将受到处罚。
  V+ `+ A+ @; |. @
  f# R5 v4 M8 Z! W5 V% r- E. p$ ~
& `/ }+ D# \, E. R* L5 d“如果要拼载，必须征得第一乘客的同意，而且乘客双方要在乘车线路、价格、中途是否停留等方面达成一致，如果第一乘客对此产生疑义，不同意甚至拒绝，司机仍然坚持拼载，那就是强行拼载。”

花薰茶茶

不错。支持！没白看

简单关系

如果拼的是个美女，那也就算了，哈哈

红色的石头