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昨天早上,中河高架遭遇罕见的堵车,进城方向排起了长龙。 李震宇 摄
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3 E, D% @7 J- J2 l昨天7点半,家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位,但是还没到钱江四桥,已看到前面刹车灯一片,他不禁纳闷:“今天怎么堵到南岸了?” ) Q5 M Y' a4 E
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- L9 _ o. T' L# J% J: B 记者了解到,昨天早上7点开始,车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸,创下最长排队纪录。
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据机动大队民警介绍说,高架堵车一方面是因为天气热,大家出门提早了,另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。
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" Z0 L# D9 l! d0 k) ^ 过江难:三桥、一桥也很堵
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身边住滨江的朋友不少,随便一打听,都跟朱翰一样感慨多多。“是啊,怎么会这么多车子呢?前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上,现在可好,动不动就排到南岸来了。” , p& g- H# D1 T1 B' ~
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王女士也是住江对岸的,不过她家离三桥更近一点,她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班,怕四桥堵,我都走三桥,但是现在三桥在早高峰时,常常也会排队到南岸,平时40分钟的车程现在要开一个多小时!” # B) W/ u- m3 \ S
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钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小,堵车有时更厉害一些。
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+ _6 @' {2 v( y" B7 `, K% f+ l “杭州是应该多建几座桥了,过江的车子越来越多,以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼,但是建桥显然不能解决眼前问题。 ! }+ U8 j8 T) _2 O" g5 A
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真实记录:走高架一年比一年慢 % p7 y+ ^/ n U3 G g0 R
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2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近,上班在市区,他每天早上经过江南大道上四桥,走高架到文晖路下。
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他做了一个简单的数据对比。
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2008年初,早上8:00出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 3 C" I0 F2 C1 [# U3 a
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2008年末,早上7:50出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。
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* Y7 E: q1 O }9 e4 B 2009年2月,早上7:40出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时,如果没有交通事故,一桥也会堵车。
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6 p- t9 { {) d {6 Q+ S' T 网友观点:
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7 D: s, M3 s% E 高架车堵 9 r6 h: n. U0 Q
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, b |3 }" g! ~5 ? 因滨江人口增长
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6 t6 W5 s, x% ]8 @! W: h 车多路少,这是一个很难解决的矛盾,很多网友纷纷提出了自己的看法: 3 ^* f- s- j$ ]+ ]! g
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# m& q/ N3 E& f" I 网友“飞跃”分析,江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远,这里的很多业主都离不开私家车,高架的压力可想而知! & K- w8 l+ p% f8 F0 u. p0 |
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8 G; Y& {5 d! Y" G% X/ q 网友“快一点是一点”建议在早高峰,限制从涌金、庆春口上高架的车辆,加快通行速度。
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网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
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