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昨天早上,中河高架遭遇罕见的堵车,进城方向排起了长龙。 李震宇 摄 1 i# e% d2 y% z7 V
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昨天7点半,家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位,但是还没到钱江四桥,已看到前面刹车灯一片,他不禁纳闷:“今天怎么堵到南岸了?”
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记者了解到,昨天早上7点开始,车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸,创下最长排队纪录。 ' Q4 \3 D1 {: r; r2 R; Y( C0 x
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据机动大队民警介绍说,高架堵车一方面是因为天气热,大家出门提早了,另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。 & Y, `3 v+ K3 a% ^+ I
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: D$ W8 [1 H, e 过江难:三桥、一桥也很堵 - b: u$ p' o$ ]$ P- X' C' @2 d6 ^
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身边住滨江的朋友不少,随便一打听,都跟朱翰一样感慨多多。“是啊,怎么会这么多车子呢?前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上,现在可好,动不动就排到南岸来了。”
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王女士也是住江对岸的,不过她家离三桥更近一点,她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班,怕四桥堵,我都走三桥,但是现在三桥在早高峰时,常常也会排队到南岸,平时40分钟的车程现在要开一个多小时!”
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' l4 f2 A% a7 i 钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小,堵车有时更厉害一些。
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“杭州是应该多建几座桥了,过江的车子越来越多,以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼,但是建桥显然不能解决眼前问题。 3 n. ?/ E O* Q* P, [
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真实记录:走高架一年比一年慢
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2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近,上班在市区,他每天早上经过江南大道上四桥,走高架到文晖路下。
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; O# ?1 ^1 W6 T: S; S 他做了一个简单的数据对比。 9 S& R9 n3 q* g" \* L7 l4 q( }
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2008年初,早上8:00出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。
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* e5 `, {: f0 P& p9 c1 M 2008年末,早上7:50出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 . f1 ~1 p; I. m' h) r
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9 h1 C" O& l) X$ _* Z1 ]6 X$ D 2009年2月,早上7:40出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时,如果没有交通事故,一桥也会堵车。
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网友观点:
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高架车堵 $ S P* G7 C d5 K2 F
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- J: s" n$ m B$ ]. j 因滨江人口增长
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+ W4 `* W. b. ^+ D( ?' |2 j 车多路少,这是一个很难解决的矛盾,很多网友纷纷提出了自己的看法:
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网友“飞跃”分析,江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远,这里的很多业主都离不开私家车,高架的压力可想而知! " {& d* {5 F+ Y) S+ m+ O7 o( w1 Z
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+ L6 w. W _" H 网友“快一点是一点”建议在早高峰,限制从涌金、庆春口上高架的车辆,加快通行速度。 9 l' C, s% N# T8 e! a% q
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9 o9 N( j5 n* y h& V8 ?: E [* Q 网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
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