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本周三,美国纽约商业交易所的8月原油合约下跌2.79美元,收于每桶60.14美元,跌幅4.4%,创自5月19日以来新低。这样,国际油价已是连续6天下跌,跌幅超过15%。 ( q3 V* M6 _3 t$ U7 e7 d; h
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随着国际原油价格的连续下跌,国内成品油的批发价也应声回落。记者昨天了解到,最近几天石油批发价普遍下调了100元到200元/吨。随着批零差价的扩大,民营加油站也有了更大的降价空间。 . p$ h( v2 f0 o3 i
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4 n9 u& ?9 e5 R0 U( ?/ KA>> 批零差价最高达842元/吨
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一家民营加油站的老板告诉记者,昨天0号柴油的批发价已降至6150元/吨,与6月30日调价后6800元/吨的最高零售价相比,差价达650元/吨;93号汽油批发价7150元/吨
4 Q' ^9 k( [( [4 ~ w, S- }& J# e& n,与7992元/吨的最高零售价相差842元/吨。90号和97号汽油也分别有690元/吨和645元/吨的差价。而之前,民营加油站最低300元/吨的批零差价都难以保证。 / c, h+ i0 g3 ]8 j- T
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% K% t+ a. R7 u( v2 i8 b“其实,6月30日上调油价的时候,批发价并没有上调到最高上限,当时零售价每吨涨了600元/吨,但批发价每吨只提了500元/吨。而调价以来,国际油价一直在跌,批发价下调也就不足为怪了。”杭州某民营加油站老板说。
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据介绍,一般来讲,中石油的汽柴油批发价要比中石化的批发价略低些,而中海油的批发价又比中石油的要低。
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9 X$ f. Z/ r1 F3 G2 n昨天,记者从中石油杭州销售分公司了解到,该公司最近确实下调了汽柴油的批发价。“像93号汽油,前几天的批发价是7350元/吨,现在降到7150元/吨。”
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当记者联系中海油销售杭州康博石油有限公司总经理陈东昱时,他正在北京开会,“我们正在研究油价的事情。”一位业内人士认为,中海油应该马上会有降价促销行动,按照惯例,中海油的批发价应该会比两大石油巨头更低。 # R9 t7 B& k' u/ Z6 h8 @
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B>> 民营加油站最多优惠0.35元/升 ! O+ |; d, Y( ?9 ]( T
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+ |$ T5 f4 e+ D% u3 l2 f2 H批零差价的扩大也为社会加油站提供了降价促销的空间。除了两大石油巨头的加油站外,其它加油站普遍有0.1元至0.35元/升的优惠幅度。 ; B+ b+ i; w. H" y& U3 \2 `
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; q! m/ z b3 y$ ]0 v+ M, L S位于杭州朝晖路上的焦家村加油站最近推出了IC卡充值返利活动,充值1000元可返利28元,优惠幅度2.8%,相当于每升优惠0.16元左右。近江加油站则“去零头”销售,如93号汽油从5.98元/升优惠至5.9元/升,97号汽油从6.35元降至6.3元。位于萧山区的高运加油站则是加油累计满500元返75元现金,相当于每升优惠0.15元;萧山协和加油站93号汽油优惠0.1元/升,97号优惠0.07元/升。
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绍兴万里加油站的优惠幅度更大,所有的汽柴油零售价均优惠0.35元/升。“优惠后还可以赚300多元一吨。”该加油站老板金水根说。 ' _. o, M' p. ~# z
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+ I7 k5 I1 v- s9 ^* q不过,尽管有各种优惠促销,但各加油站普遍感到销售增长不明显,甚至有所萎缩。“本来像93号、97号汽油现在应该是销售旺季,但这段时间销量并没有增长。估计油价上涨后,私家车主普遍感到开销大,能不开车的就不开车了。”近江加油站站长龚国华表示。
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) C& A/ E& w1 f; o% N) Q G% Z/ {C>> 私家车主盼油价早日下调
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对于目前的成品油价,私家车主们普遍牢骚满腹,并盼着油价能早日下调。 ( Z- L( |+ J7 _4 c+ c6 F( U
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; ~; J i- s5 p3 x, \/ ^“这次油价上调的时机真不恰当。现在国际油价已跌到60美元左右/桶,不但比6月30日调价前70美元左右/桶价格低了许多,甚至比上次油价上调(6月1日)时的66美元的油价都要低得多。”一直关注着大宗商品价格变化的私家车主李先生说。
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/ ]9 E$ H4 H7 P' Q3 ?4 n“现在的汽油价格已达到了历史最高水平,即使算上费改税因素,价格也属于高位,而目前国际油价比最高价时已跌了六成左右。这样的价格我们实在看不懂。”开了10多年车的郭师傅说。
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其实,在6月30日油价上调的当天,本报就提醒国际油价已显疲态,正面临下行的风险。事实也证明了这一点。 2 W5 c7 Y! \' ]; ^. h5 V' D: y( i/ x
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不过,按照新的成品油定价机制,当22个工作日的移动平均价格涨跌幅超过4%时,成品油价格才会进行调整。因此,国内油价即使要下调,也要到7月底才会见分晓。 |
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