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伊春空难幸存者:睡梦中常被呼救声惊醒

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发表于 2010-8-27 08:58:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

- T+ c1 ~% E9 |伊春空难发生后,相关部门迅速组织抢险和救援。消防官兵在第一时间赶到了救援现场,现场的惨烈让消防官兵都感到震惊。消防部门的三段视频记录了当时的整个救援过程。4 M* Y2 o- M. N
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  现场充斥着大量哭声,那种场景,让他无法控制自己的情绪。
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  26日,伊春市消防部门提供了一份当时救援的视频,这份视频分为三段,记录了当时消防整个的救援过程。
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  在这三段视频中,充斥着大量的哭声,消防官兵奋力地抢救着每一位伤者。从视频中能看到,当时的现场非常惨烈,消防官兵不顾再次发生爆炸的危险,搜救着每个人。经过紧急救援,伊春消防官兵一共搜救出27名幸存者。
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$ U* Q5 F: V( l  邹文吉是伊春市公安消防支队林都机场中队的一名消防战士,客机坠毁后,他和另外3名消防战士第一时间赶到现场救援。. [+ \/ F! T6 O0 j1 ]! ~* u* i- M- Q  a

2 F5 a2 }& l, s0 x  邹文吉说:“我们面前不到100米就是正在猛烈燃烧的飞机……那场景以前只在电影里见过,机舱内火势很猛烈。到处能听到伤者的哭喊声和求救声,我们心里特别难受,含着眼泪拼命灭火,只想尽快将伤者救出险境,根本顾不上随时可能爆炸的油箱。”邹文吉说,他几乎是流着眼泪完成整个救援过程的,那种场景,他无法控制自己的情绪。1 ?# Q: p8 @; x/ d& w# E

4 e6 [5 i0 P$ D6 F8 B  8天前,他参战伊春烟花大爆炸救援。这次,他按照老战士的经验,在下风处适应尸臭。
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  10点左右,伊春市消防支队伊春区大队营房内,消防警报电铃乍然响起。战士陈达从床上惊起。按惯例,消防宿舍内9点熄灯。8天前,参战伊春烟花大爆炸事故救援的他,此时神经刚刚松弛下来。, K, J" @& h) [- y0 d7 L

; n) n6 J) K# f2 V  Q/ T: E  大约40秒,陈达和同伴集合出发。乘消防车赶到机场后,陈达眼中一片凄惨,飞机已断成两截,大火正熊熊燃烧。通往失事现场的山坡两侧,到处是人。其中的个别人,已无寸衫——航空燃油的高能量,已在瞬间烧走了他们的外套。消防力量分成两队,一队负责控制火势,一队负责搜救。
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  在搜救队伍里的陈达,先后救出了两个人——其中一位是严重烧伤的中年男人,他的脸、腿、胳臂上多处严重烧伤。直到将其救到消防车时,他一路只有一个字,“疼”。另外一位,是一位体重超重的男子。陈达咬着牙,和战友一起,一口气将其抬到了500米之外的施救地点。3 c- @  w1 H6 g6 C8 R
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  火势稍一停顿时,陈达看到:“飞机尾部到处都是遇难者。各种姿势的都有,一些人躲在椅子下,另外一些人则挤在一起,惨不忍睹!”
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  11点30分,现场大火被扑灭。消防战士们接到了整理现场尸骸的任务。作为20名突击队员之一,陈达负责飞机尾部朝机头方向的清理工作。
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  执行任务前,戴着双层口罩的陈达特意取下口罩,到下风口呆了一会儿。这是老战士传下的经验,若现场尸臭的味道导致不停地有呕吐反应,可以以毒攻毒——在味道最浓烈的下风口待一段时间,适应了最强烈的刺激,之后才能正常工作。
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  这也是24岁的陈达见过的最惨烈的一幕:明火扑灭后的现场,抹去灭火泡沫后,已焦黑一片,难以分清哪里是飞机残骸,哪里是人体残骸。高能量的航空燃油,已将难以逃出的大部分人炭化。
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# E2 u$ B7 {" ?  b6 [/ g* r  软的是人体,硬的是机壳。为了不破坏遗体和现场痕迹,陈达和战友们放弃了大型破拆机器。他们戴着胶皮手套,一点一点地在现场摸出尸体位置和轮廓,而后将其轻轻地抬出。碰到内脏已因燃烧而爆破的尸体,他们小心翼翼地用床单裹住尸体,而后轻轻地放入尸袋内。# T2 S8 h) S* d+ m0 c2 ^
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  凌晨4点30分,陈达和战友在机舱内清理出的遗体数加上外围已逃生的人数,正好符合飞机载人数量。获悉这一消息后,外围的搜救人员这才停止了一夜的工作。
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) B8 q) Y' Z' L# c9 K( O' q  伊春市中心血站透露,伊春市很多市民得知空难的消息后,纷纷来到血站,为幸存的伤者献血。据了解,25日一天的献血量为平时的5倍。
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  |( O/ W& \8 c, f  为了不破坏遗体和现场痕迹,陈达和战友们戴着胶皮手套在现场摸出尸体位置和轮廓。& \/ ]4 v' c1 i# \: ~" `- ~. ?
忙着逃命的时候,没人顾得上拉别人: G7 p2 j0 X3 w) B

2 r$ S. \( E. H8 e2 e  这次空难,给每位遇难者家属带来了无比的伤痛,给每个幸存者留下了难以抹去的记忆。几天来,每个幸存者向记者讲述当时的种种情形时,眼神都显得那么惶恐。幸存者黄保进说,那个时候,“我多想拉他一把,但我做不到。”) i  v/ l: W* D( \4 N
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  26日下午,记者再次来到伊春市传染病医院。黄保进和彭石海是同事,当时他们都坐在18排。彭石海和黄保进坐在过道两侧。黄保进说,他经常做飞机出差,每次坐飞机有个习惯,就是在飞机要降落的时候,他常常会把安全带解开,这次也是,在飞机着陆时出现剧烈的颠簸,他由于解开了安全带,头部撞到了前排座椅上,头部受伤,但现在已无大碍。) a1 I+ M( }# ^* F6 c

" Z0 D/ z! y; B7 V2 T6 a  “我当时意识到飞机出故障了,在飞机落地后,马上离开座位,由于解开了安全带,我离开座位的时间很短。”黄保进说,在他跑向机舱门的时候,突然被绊了一下,但没有被绊倒。“当时有个人趴在地上,我被绊后从他身上跳了过去。”黄保进说,在大家忙着逃命的时候,没人顾得上去拉那个人一把,还有很多人在逃出的时候摔倒,最后都没有逃出来。8 ^1 j. g6 N8 y9 ~& `5 n) n
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  “我多想拉他一把,但我做不到。”黄保进说,现在他都能想到那人当时的表情。除了这个人以外,黄保进经常还能想起另外一个男人的面孔。黄保进说,在飞机出事后,那个人没有跑出来。飞机火势蔓延得很快,着火后产生的浓烟也比较大,他怀疑可能是由于那个男子太紧张,没有打开安全带。1 N" r' A0 g: ~8 ~% [$ e

8 @+ l5 `4 ]# e8 K3 \  幸存者彭石海的伤情有所好转,精神状态也比前一天好了很多。彭石海没有让家人过来。他说,家里离这里太远了。他告诉家人,他只受了点轻伤,并无大碍。
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  “太惨了,两天晚上,睡梦中常被惨叫声和呼救声惊醒。”彭石海说,他脑海中一直抹不去当时的情形,每天晚上都难以入睡。
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